C
a
r
g
a
n
d
o
.
.
.
Podemos distinguir entre:
El perjudicado o sus herederos tendrán acción directa para exigir al asegurador la satisfacción de los referidos daños, que prescribirá por el transcurso de un año.
Más información
Una de las modificaciones más destacables que ha introducido la Ley 35/2015, de 22 de Septiembre, es la modificación del artículo 1 del Texto Refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre)
Como norma general, el conductor de vehículos a motor es responsable de los daños causados a las personas o bienes con motivo de la circulación, excepto si prueba que los daños son culpa exclusiva del perjudicado, a la fuerza mayor extraña a la conducción o al mal funcionamiento del vehículo.
Más información
La nueva Ley recoge en diferentes partes de su texto articulado, lo que hemos querido denominar Obligaciones del Perjudicado en accidente de tráfico, de tal forma que el incumplimiento las misma derivará necesariamente en una serie de efectos perjudiciales, que hemos considerado interesantes darle un tratamiento y estudio separado.
Más información
Tienen la condición de sujetos perjudicados las siguientes víctimas:
MOMENTO PARA LA DETERMINACIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS PARA VALORAR EL DAÑO
La regla es clara: la fecha del accidente.
Se harán las partidas indemnizatorias en función de la fecha del accidente.
Más información
QUÉ EDAD TIENE EL PERJUDICADO A LOS EFECTOS DEL CÁLCULO INDEMNIZATORIO
El baremos de accidentes publicado en la ley, contiene varias reglas para calcular las cuantías indemnizatorias, siendo una de ellas la edad que tiene el perjudicado.
Otra de las novedades más significativas de la nueva disposición es la posibilidad de obtener la indemnización, total o parcialmente, mediante renta vitalicia en lugar de capitalización, bien por acuerdo con la compañía, bien por decisión judicial, a petición de cualquiera de las partes.
Más información
En este punto la redacción de la ley no es clara y puede dar lugar a interpretaciones que iremos viendo con la aplicación de casos en concreto.
Más información
En principio, una vez fijada la indemnización y abonada la misma, se produce una liberación en el responsable del siniestros, de forma que, con el pago de la indemnización, no puede el perjudicado, en el futuro, solicitar más cantidad por éste mismo concepto.
Más información
Se regula expresamente el supuesto de que una persona tenga un accidente de tráfico que le da derecho a una indemnización por sus lesiones de carácter temporal y por sus secuelas, y fallece antes de fijarse la indemnización como consecuencia de las lesiones padecidas en el accidente.
Más información
A diferencia del antiguo baremo que precisaba una actualización expresa por parte del Estado todos los años, el nuevo baremo se actualizará automáticamente a fecha 1 de enero de cada año en el porcentaje del índice de revalorizaciones previstos en la Ley de Presupuestos Generales del Estado.
Más información
LOS GASTOS EN ACCIDENTES DE TRÁFICO
Uno de los aspectos más importantes de la reforma es, sin lugar a dudas, el tratamiento de los daños patrimoniales, como tercer eje del sistema totalmente separado de los daños extrapatrimoniales. Este tratamiento clarifica y regula con detalle las partidas resarcitorias en concepto de gastos.
Somos un despacho de servicios jurídicos comprometido profesionalmente con el asesoramiento, concordia y defensa de los intereses jurídicos de sus clientes en toda clase de procesos, judiciales o extrajudiciales.
Abogados especialistas en accidentes de tráfico
Siempre cobras la máxima indemnización
Sólo cobramos si tú ganas el caso
Contamos con un 95% de clientes satisfechos
